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天津鋼管制造有限公司
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創(chuàng)下國內(nèi)深海海管最大口徑紀(jì)錄!天津鋼管20英寸海管助力我國最長深水油氣管道鋪設(shè)完工
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6月22日,在海南陵水海域,我國最長的深水油氣管道、“深海一號”超深水大氣田二期關(guān)鍵控制性工程——全長115.5公里的20英寸海底長輸管道鋪設(shè)完工。這標(biāo)志著我國深水長輸海底管道建設(shè)能力和深水裝備技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要突破。

       

          

在近1000米的深海

中信泰富特鋼集團(tuán)旗下天津鋼管提供的

9425根國內(nèi)最大管徑無縫海管

為我國超深水油氣開發(fā)裝備技術(shù)

提供了硬核保障

                    

“深海一號”是由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺。“深海一號”二期工程距離海南三亞約132千米,區(qū)域最大作業(yè)水深近1000米,天然氣探明地質(zhì)儲量達(dá)500億立方米,投產(chǎn)后可使“深海一號”大氣田高峰年產(chǎn)量由30億立方米提升至45億立方米,成為保障我國能源安全的重要?dú)庠吹亍?/span>

         

從地層里開采出的油氣成分復(fù)雜,溫度高、壓力大,常規(guī)材質(zhì)的海管無法滿足生產(chǎn)需要。為此,該項(xiàng)目在深水環(huán)境下首次應(yīng)用“114公里深水大口徑無縫鋼管+1.5公里深水雙金屬復(fù)合管”組合方案,搭建起“深海一號”二期工程油氣輸送“主動脈”,形成我國最長深水油氣長龍!

                

此次天津鋼管聯(lián)合用戶技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),自主完成設(shè)計(jì)、研發(fā)與生產(chǎn)的20英寸海管,是連接陵水25-1油氣區(qū)北管匯和崖城13-1平臺的混輸海管。該產(chǎn)品不僅是國內(nèi)首次水下回接距離最遠(yuǎn)的深水混輸海管,更創(chuàng)造了我國目前深海海管壁厚新紀(jì)錄。

          

         

此次大管徑、大壁厚的特殊材質(zhì)海管研制在國內(nèi)尚屬首次,海底管道的施工和服役過程中面臨嚴(yán)峻的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)——海管需要在海底服役20年乃至更長時(shí)間,同時(shí),海管內(nèi)部承受高溫高壓及流體腐蝕,外部面臨海浪、臺風(fēng)、內(nèi)波、泥沙遷移、地質(zhì)斷層等惡劣條件挑戰(zhàn),對管道性能、焊接技術(shù)和質(zhì)量等要求非常高。

2022年5月接到生產(chǎn)任務(wù)后,天津鋼管高度重視,為用戶量身定制生產(chǎn)方案,精心組織生產(chǎn)、試驗(yàn)等相關(guān)工作。生產(chǎn)過程中,天津鋼管充分發(fā)揮世界第一套最大口徑508PQF機(jī)組優(yōu)勢,通過優(yōu)化化學(xué)成分,采用高精度軋制工藝和先進(jìn)熱處理工藝,滿足了高強(qiáng)度、高韌性的指標(biāo)要求,成為國內(nèi)首個(gè)成功生產(chǎn)20英寸口徑深海海管的企業(yè),刷新了國內(nèi)深海海管最大口徑紀(jì)錄,成功實(shí)現(xiàn)該深海海管研發(fā)制造的國產(chǎn)化。

            

一直以來

天津鋼管

以優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量

滿足用戶個(gè)性化需求

彰顯為用戶創(chuàng)造價(jià)值的使命

全面塑造創(chuàng)新發(fā)展新優(yōu)勢

為各項(xiàng)國家工程的建設(shè)獻(xiàn)力

    

 
 
 
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